仙台市泉区の自動車修理・塗装・車検・ガラスコーティングもファーストライズ

ようこそ自動車専門店ファーストライズのWEBサイトへ
代表の佐々木です

ファーストライズは自動車整備・修理・アフターサービスの専門店です
お客様に満足いただける豊富なサービスと特典をたくさんご用意しております
このホームページで様々なサービスを実際の修理例などもたくさん掲載しております、ご覧頂き、お車のことなら何でもご相談下さい

自動車の修理をお考えのお客様、鈑金（板金）塗装って何？と思っているお客様へ

当店は宮城県仙台市にある自動車専門店です

自動車を修理したい、愛車のキズやへこみを直したい、車を綺麗にしたい、車検の時期が来た
ファーストライズのサービスメニューは他店で新車で購入した方も中古で買った方でももちろん
ご利用頂けます

車のことは知識と経験が豊富な専門店へ相談しましょう

お客様のご要望にたくさん答えられるよう当店では様々なサービスをご用意しております
自動車修理、鈑金塗装、車検、ガラスコーティング、ルームクリーニングなどすべて100％自社
スタッフが作業します

外注、下請けは一切使いませんので低料金＆短時間でできるのです
オドロキの仕上がりとナットク価格でご来店をお待ちしております

サービスをご希望のメニューをクリックして詳細をご覧下さい

見える部分も見えない部分も専用ルームクリーニングできれいにしましょう

リアルガラスコートでガラスの被膜がボディーをしっかり守ります

ファーストライズ車検は特典がいっぱいです

リサイクルパーツや中古部品での修理も可能です

ファーストライズは特典満載です

ぶつけてしまった、事故を起こしてしまった・・・
ファーストライズは事故後の保険会社との処理もスムーズに行うことができます
車輌保険に入っていない、予算がないので安く直して欲しいというお客様もお気軽にご相談下さい
今回はたくさんの修理の中からよくある修理事例をご紹介します

＞＞ちょっとしたキズを修理したい

＞＞ちょっとぶつけてしまった箇所を修理したい

＞＞かなりぶつけてしまったので鈑金（板金）したい

１．ちょっとしたキズを修理をご紹介します

	今回スバル・レガシーのリアバンパーキズの修理ですキズの深さは1.5ミリ程度でキズの数は写真の通りですお見積もりのお値段は外装色で異なりますが15,000円から25,000円程度になりますこれから修理を始めます！！
	バンパーに塗装されている色をはぎ取りますこれは凹凸部分を埋めるためにパテを付けますその際パテの密着を良くするためとバンパーの樹脂の毛羽立っているのを除去するためです
	パテを付けます。2液タイプのパテです硬化剤と混ぜて使用します遠赤で表面からではなく、中から乾燥させていきます天気が良ければ15分程度で乾きます
	自動車修理（鈑金塗装）の工程４パテを磨きますしっかり乾かしたパテを180＃のペーパーでバンパーの形にそりながら研磨していきますこの際バンパーの形、キズの凹凸に気をつけて磨き過ぎないように注意します
	サフェンサーを塗装しますこれは前項で研いだペーパーのキズとパテの巣穴を埋めるやくめと、バンパーと塗装の密着を良くするためですまた鉄板にはサビ止めの役目がありますこちらも遠赤でよく乾かしたあと水研ぎペーパー800＃で研ぎます
	塗料は長年愛用している外資系デュポン社の物ですベースは１液性で低溶剤型となっており、地球環境にやさしい塗料です【ちょっと豆知識】デュポン塗料って何ですか？新車の塗料にも採用されている世界NO.1の塗料です自動車の出現当初は数種類の色だけでしたがそれを現在の色とりどりの色彩溢れるカラー化へ促進したのがデュポン株式会社です実際にどれくらいのメーカーが使用しているのでしょうか？
	調色を行いますレガシーの色はソリット系の白色です一見ただの白に見えますが、何色も合わせているのです！白、黒、黄、赤、青、バインダーが入っていますどれかがわずかに多くても少なくても色が変わってしまうのです塗装の工程では調色が命なのです
	いよいよ塗装です塗装部分以外をマスキングし、塗装する部分を脱脂しますその後ごみを除去し、スプレーガンで塗装していきます
	乾燥させます塗装が完了したバンパーに大型の遠赤で８０度まで温め、内部から乾燥させていきます４０分くらい乾かせばOKです。この工程をしないと完全に乾燥するまで、約3ヶ月ほどかかってしまいます表面は乾いているように見えますが実際は中が乾いていないのです
	一番上の写真と比べてみて下さいきれいに直りました使用している塗料、修理の工程内容、完成度の高さに最善を尽くしていますまた、料金につきましても、出来る限り努力しますので、あなたの愛車もぜひきれいにしてみませんか！？

２．ぶつけてしまったフェンダーの交換です、中古部品を使った修理内容をご紹介します

	三菱・ミニカのフロントフェンダー交換の作業工程についてご紹介説明いたします今回は最近多い中古部品を使いますので中古で直すとどのように修理されるのかをしっかりご覧下さい
	今回は、こちらの中古部品を使用します全国のネットワークにより、ほとんどの部品を中古で探すことができ、新品部品を使用するより、安い修理代金で済むようになりました
	中古部品ですので多少のへこみ、キズがあるパーツもある時もありますそんな時は写真のように修理をしますので中古パーツでも安心して下さい
	ヘコミ・キズを直したあとに、サフェンサーを塗装しますこれは塗装の密着を良くするのと、細かいキズを埋める為に行います
	自動車修理（鈑金塗装）の工程５今まで付いていたフェンダーを外しますフェンダーを外すには、フロントバンパーとヘッドライトを外さないと外れませんこの作業も見積もりに含まれております
	サフェンサーを塗装し充分に乾かした後、ボディーに取り付けますこの時、ドアとの隙間、ボンネットとの隙間をコンマミリ単位で調整します
	自動車修理（鈑金塗装）の工程７塗装しますこちらは２コートパール色なので、最初に調色した色を塗り、その上にクリアをコートします
	乾燥させていきますこの工程をしないと完全に中まで乾くのに３ヶ月かかってしまいます
	乾いてから、外した部品を取り付けしますこの際、塗装した箇所にキズつけないよう注意します今回この修理は、リサイクルパーツを使用したため、新品で交換するより、１万５千円くらい安くすることができました仕上がりも新品同様にバッチリキレイになりました

３．ボコっとへこんでしまったボディーの鈑金修理です

	今回はトヨタ・ウィンダムの左リアフェンダーの修理についてご紹介しますへこみ面積は２８cm×３５cmぐらいで横から見ると波を打ったようにへこんでいますこれを修理していきます
	部品をはずしますへこんだ周りのテールレンズとリアバンパーを外すことにより、板金工程が出来ますまた、塗装の際作業をやりやすくします
	次に鈑金（板金）です今回はトランクの内張りを外し、内側に写真左にある「あて板」という物をあて、表側から写真右側にある、ハンマーで打ち出しという方法で平らに板金していきますこの他手の入らない部分の板金には「スタット」という機械で引き出しします
	色を剥ぎます鈑金（板金）をした部分だけを色を剥ぎ鉄板を出しますこれはパテの密着を良くするためと塗装の塗膜の段差を無くします
	パテ付けです写真に写っているのはポリパテという物ですが、この前に写真にはないですが、板金パテという物をつけてある程度のデコボコを平らに削っていますこのポリパテは板金パテの巣穴や、パテを研いだペーパー線を埋めます
	サフェンサーを塗装します上の写真のポリパテを形にそり、研いでいきますその上に塗りますこれは、ポリパテの巣穴やポリパテを削る際のペーパー線を埋めます段々に工程が進むにつれ、ペーパーの番手を細かくしていきます
	自動車修理（鈑金塗装）の工程７ラッカパテを付けます写真に見える赤錆のようなものがラッカパテですこれは前の工程で埋まらなかった部分を埋めるのに使いますこれも良く遠赤で乾燥させます
	調色を終えた色を塗装し、乾燥させて終了です料金のほうはへこみ箇所、大きさ、塗られている塗装で変わりますが、今回のこの修理代は税込で50,000円でしたとてもきれいになりました

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Ｑ 1.お車のメーカーを教えて下さい　例）トヨタ、ニッサンなど

　

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2009.06.01
　■鈑金サイト、ガラスコーティング専門サイトをオープンしました
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2009.02.09
　■デントリペア修理コーナーを設置いたしました
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2009.01.01
 ■あけましておめでとうございます、本年も宜しくお願いします
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2008.11.30
 ■インターネット秋の新規キャンペーンが終了致しました
　　たくさんのご来場ありがとうございました
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2008.10.1
 ■秋のインターネット新規キャンペーンを開催致しました
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2008.09.30
 ■夏のサマーキャンペーンにたくさんのご入庫ありがとうございました
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2008.06..09
 ■夏のサマーキャンペーン実施中
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2008.02.27
  ■店舗案内にGoogle地図を掲載いたしました
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2008.01.11
　■専門店バージョンへリニューアルいたしました
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2007.08.18
  ■RSS配信に対応しました
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2007.06.22
  ■TOPICSを追加しました。特典内容を一部変更いたしました
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2007.06.18
　■ホームページリニュアールしました

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